Mekaanisten tiivisteiden asennus ja käyttökeskipakopumputMekaanisia tiivisteitä käytetään laajasti erityyppisissä keskipakopumppuissa. Mekaaniset tiivisteet ovat eräänlainen tiivistyslaite, jolla on erittäin tarkkuus, ja niillä on tiettyjä vaatimuksia asennus- ja käyttöolosuhteisiin.
(1) ymmärtää keskipakopumpun tilanne ja ymmärrä keskipakopumpun akselin nopeus ja halkaisija; Laitteiden valmistustarkkuus ja tiivistyskammion koko, itse keskipakopumpun käyttöikä ja laitteiden sijainti tuotantoprosessissa.
(2) Arvioi keskipitkä paine. Pumpun tiivistyskammion paine ei yleensä ole pumpun poistopaine, vaan pienempi kuin pumpun poistopaine
(3) Ymmärrä tiivistysväliaine. Ymmärrä, onko tiivistysväliaine kaasumainen vai nestemäinen, sisältääkö väliaine hiukkasia ja hiukkasolosuhteita; Ymmärrä väliaineen ominaisuudet ja lämpötila, jotta tyyppiä voidaan kohtuudella valita ja ottaa tarvittavat jäähdytys-, huuhtelu- ja voitelutoimenpiteet.
(1) Akselin tai holkin säteittäisen runo -toleranssin, johon mekaaninen tiiviste asennetaan, on oltava taulukon 1 mukainen. Akselin tai holkin pinnan karheuden on täytettävä tekniset vaatimukset ja ulomman halkaisijan toleranssi on H6.
(2) Vaihteistoakselin aksiaalinen runko ei saa ylittää 0,2 mm.
(3) Tiivistekammion päätypinnan runo -toleranssi akselin pinnalle on oltava taulukon 2 taulukon 1 säteittäinen runo -toleranssi
(4) Akselin tai holkin päätypinta ja tiivistyskammion päätypinta on puututtava.
(5) Kun kuljetusväliaineen lämpötila on liian korkea tai liian matala tai sisältää epäpuhtauspartikkeleita, tulisi ryhtyä epäpuhtauspartikkeleihin, räjähtävää tai myrkyllistä, sopivaa estämistä, huuhtelua, jäähdytystä, suodatusta ja muita toimenpiteitä.
(6) Joillekin jousien ohjaamille mekaanisille tiivisteille on kiinnitettävä huomiota jousen pyörimissuuntaan, toisin sanoen akselin pyörimissuunnan tulisi tehdä jousi tiukempi ja tiukempi, muuten se aiheuttaa tiivisteen epäonnistumisen. Jousien pyörimissuunnan valinta määritetään seuraavalla menetelmällä: Staattisesta renkaasta dynaamiseen renkaaseen akseli pyörii myötäpäivään oikeakätisen jousen kanssa ja päinvastoin valitaan vasenkätinen jousi.
Mekaanisilla tiivisteiden komponenteilla on erittäin tiukat vaatimukset valmistuksen tarkkuuden ja asennustarkkuuden suhteen. Jos niitä ei asenneta kunnolla, tiivisteen käyttöikä ja tiivistymiskyky vaikuttaa, ja vakavissa tapauksissa sinetti epäonnistuu nopeasti.
① Tarkista, ovatko asennettavan mekaanisen tiivisteen malli ja eritelmät oikeat ja puuttuvatko osat.
② Tarkista, vaurioituvatko mekaanisen tiivisteen komponentit, etenkin dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan tiivistymispinnat vaurioituneet. Jos vaurioita löytyy, on tarpeen korjata tai vaihtaa uusia osia. Jokainen tiivistyskomponentti on puhdistettava bensiinillä tai petrolilla, jotta kunkin komponentin pinta ei ole pöly ja vieraiden aineiden pinta.
③ Tarkista, onko akselin tai holkin pinnalla uroja, uria jne. Tiivistysontelon sisäseinässä ja tiivistysaukon sisäpinnalla. Jos hautoja ja uria löytyy, ne tulisi tasoittaa ja kiillottaa ja puhdistaa bensiinillä tai petrolilla pitääkseen sen puhtaana. Pölyn tai roskien ei saa kiinnittyä pintaan.
④ Älä käytä likaista kangasta tai puuvillaa dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan pintaa. Käytä puhdasta ja pehmeää sideharsoa, imukykyistä puuvillaa ja vastaavia.
⑤ Pidä puhtaana kokoonpanoprosessin aikana varmistaaksesi, että dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan tiivistyspäät eivät ole raapia tai rikki. Asennuksen helpottamiseksi öljy on levitettävä akselin tai holkin pintaan, rauhasen ja tiivistysrenkaan parittelupinnalle kokoonpanon aikana kuivan kitkan välttämiseksi aloitushetkellä.
① Mekaanisen tiivisteen staattisten osien kokoonpano:
a. Asenna kiertotappi tiivistysaukon vastaavaan reikään;
b. Aseta staattinen rengas tiivistirengas staattiseen renkaaseen ja asenna staattinen rengas tiivistymispeiteeseen. Ole varovainen, että anti-kiertotappi syötetään staattiseen rengasuraan. Kun asennat rauhanen, ole varovainen, ettet anna staattisen renkaan koskettaa akselia. Pultit on kiristettävä tasaisesti useita kertoja.
② Mekaanisen tiivisteen pyörivien osien kokoonpano: Kytke mekaanisen tiivisteen pyörivät osat akselille yksi kerrallaan. Jos holkki on, mekaanisen tiivisteen pyörivät osat tulee koota holkkiin järjestyksessä ulkopuolelle, ja sitten holkki mekaanisen tiivisteen pyörivien osien kanssa on asennettava akselille.
③ Päätykansi on asennettu tiivisteen runkoon ja kiristetään tasaisesti ruuveilla.
④ Tarkista, onko koeajo helppoa. Jos se ei liiku tai on vaikeaa, tarkista, ovatko kokoonpanon mitat oikeat.
① Tarkista, vastaako kokoonpanon laatu teknisiä vaatimuksia ja vastaako kevään puristus määräykset.
② Tarkista, vaurioituvatko dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan tiivistyspäät.
③ Tarkista, ovatko tiivistymispinnat suorat.
① Tarkista dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan tiivistymispinnan kuluminen ja pinnan laatu. Jos ne ovat vaurioituneet, ne tulisi korjata tai korvata uusilla osilla.
② Tarkista, onko dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan asennusasento, onko staattinen rengas oikea (kuten V-renkaan huulilla on kohdistettava painepään) ja onko vaurioita. Jos asennus on väärä, asenna se uudelleen. Jos se on vaurioitunut, vaihda osat.
③ Tarkista, onko tiivistysonteloon sekoitettu kiinteitä epäpuhtauksia ja onko voimansiirtoistuin täynnä epäpuhtauksia, mikä vaikuttaa dynaamisen renkaan aksiaalikuvaukseen ja jousen kompensointiin.
④ Tarkista, ovatko asetusruuvit löysät ja vaikuttavatko ne mekaanisen tiivisteen normaaliin työtilaan.
⑤ Tarkista, ovatko kiinteän päätykannen ruuvit löysät, aiheuttaen tiivistymispeiteen taipuman.
⑥ Tarkista, ylittääkö pumpun aksiaalinen liike ja säteittäinen värähtely käytettävä tekniset vaatimukset.
⑦ Jos akseliholkki on asennettu, tarkista, onko akseliholkin ja akselin välinen tiiviste vaurioitunut ja onko sijainti oikea.
⑧ Tarkista, onko tiivisteen rungossa tiivistävää nestemäistä kiertoa ja onko mekaaninen tiiviste kuivassa kitkatilassa.
